Ist besser wirklich besser?
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Einen Problembereich im Verkehrssektor stellen Tourenplanungsprobleme dar. Diese entstehen, wenn Personen oder Güter von einem Transportmittel zu verschiedenen Orten gebracht und/oder abgeholt werden müssen. Im Allgemeinen geht es darum Aufträge zu erfüllen und die Anzahl der nötigen Touren sowie die Gesamtstrecke zu minimieren (Christofides et al. (1979)). Ziel dieser Arbeit ist es ausgewählte Konstruktions-, Einfügeund Verbesserungsverfahren für die dynamische Tourenplanungsoptimierung zu evaluieren sowie
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